为了使国际快递更加经济，可以考虑使用国际快递代理公司，这种方式通常比直接使用UPS、DHL或EMS更便宜，有时能节省近三分之一的费用。 选择EMS国际快递时，并不总是需要支付首重费用。在某些城市，如果单个包裹重量超过10公斤，就可以免除首重费用。甚至当总重量超过10公斤时，有时也能享受这种优惠。
要想国际快递省钱。那就是找国际快递代理公司。这样比UPS、连邦还是EMS都要便宜将近三分之一。EMS国际快递并非一定要收首重的，在有的城市，只要你一件货超过了10公斤，就不需要收首重了。甚至你一件货没有超过10公斤，只要你总的货物超过了10公斤，有时也能享受这种待遇。
找靠谱的国际快递代理 国际快递代理与快递公司是合作关系，货量大，能拿到比较低的价格折扣，找快递代理寄送可以省下至少一半的费用！可以提供对方品名/重量/体积/目的地，最好有物品的照片，提供的信息越详细具体，线路的匹配度才会越高哦。
为了节省寄快递的费用，我整理了一些实用的省钱小技巧，希望能帮到大家。首先，可以考虑使用菜鸟裹裹小程序。
国际快递国际速递最便宜。如果单纯从省钱的解读的话还是得找国际速递才能更便宜，因为你找DHL，UPS官方的价格是不打折的，找易起速递是官方价格还打折的，比如官方价格首重三百多，国际速递代理下来估计普通货物才一百多，相对来说省钱不少，特别是大货物。
在考虑将物品寄往加拿大的时候，运费的经济性是重要的考量因素。如果你对时效的要求不急，那么海运可能是最省钱的选择，如乐运达国际海运，每公斤低至39元，大宗物品尤其划算，但送达时间需7-8周。对于时间敏感的接收者，空运快递是个快速但费用较高的选项，约2周内送达，需要权衡时间与费用的平衡。
1、无船承运人和国际货运代理人之间存在以下区别：职责和业务范围：无船承运人是指自己不拥有运输船舶，而是从托运人手中接收货物，承担海上运输，并委托其他海运承运人或陆运、空运等承运人完成运输任务的企业。
2、无船承运人与国际货运代理人的区别主要体现在他们的业务性质、法律地位、责任承担以及操作模式上。首先，无船承运人通常承担的是实际承运人的角色，他们直接与货主签订运输合同，签发自己的提单，并对全程运输承担责任。
3、区别如下：无船承运人与托运人是承托关系，与收货人是提单签发人与持有人的关系。 托运人订舱时， 无船承运人根据自己的运价本向托运人报价， 以托运人的身份向船公司洽订舱位， 安排货物的运输。 待货物装船后， 收到船公司签发的海运提单的同时， 无船承运人签发自己的提单给托运人。
4、无船承运人与货代的第一个区别在于他们与托运人和收货人的关系。无船承运人跟托运人之间是承托关系，与收货人则是提单签发人与持有人的关系。在托运人订舱时，无船承运人会根据自身的运价或成本向托运人报价，并以托运人的身份向船公司预订舱位，负责安排货物运输。
5、国际多式联运经营人与无船承运人、国际货运代理人的区别：多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，他负有履行合同的责任；无船承运人和货运代理人所收取的报酬。
一看学历，二看工作。做业务的和跑现场的肯定不一样，大学与职专肯定不一样，科班与非专业肯定不一样。0基础的，在天津也就1500左右。熟练工就不好说了，也许几千，也许上万。
有人会说这样不是很累，没办法在网上找客户就要这样，否则将少很多机会！平时收集多点商贸网站，适合自己产品的商贸网站，这要成为你日常的工作内容。
等待审核后，货物即可装船。 签单 开船后，货代前往船公司签署提单。出口商结清费用后，货代将提单邮寄给出口商（发货人），发货人再将提单寄给收货人，收货人凭提单提货，完成出口流程。货代操作流程至此结束，对于寻求国际货代系统的朋友，推荐4PNT四方网络公司，如有需求，欢迎联系。
前景很好，货代操作要求抗压能力强，应变能力强。不过最好别做操作。实在太辛苦，小姑娘的话，2年就变黄脸女人了。
对于即将或已加入货代行业的朋友们，我有以下几点建议： **心理准备**：做好面对挑战的心理准备，认识到货代可能面临的复杂性和压力，保持积极的态度。 **学习成长**：持续学习行业知识、技术技能，不断提升自我，适应行业的发展变化。
身边的亲人、朋友、同学有做外贸的，一定要把这层关系利用起来，通过关系介绍的货代会让外贸公司或工厂更放心。国际货代是一个搞关系、拼价格、拼服务的工程，有了客户资源之后，要想增加成单率，一定要做好以下几个方面：1 、一定要充分了解自己公司所提供的服务和优势航线。