1、江门或者中山到山东日照港内贸海运路线一般是中山/江门--广州南沙--青岛--日照，内贸海运船期每周三班左右，海运费根据集装箱整柜计算，船期以广州发出的大船为准，其中江门或者中山到广州的驳船运输时效1天左右。
2、广东中山走水运集装箱到山东济南一般是需要十天时间的，常见的运输路线是中山--广州南沙--青岛--日照港，海运船期每周三班左右从广州南沙港发出，以广州的大船船期为准，中转的驳船基本上每隔2天会有一班的。
3、如果您是想走集装箱海运的，广东要看您在哪里发货，广东的有很多例如：广州港、深圳港、湛江港、珠海港、东莞港、佛山港、江门港、中山港、惠州港、汕头港、茂名港、阳江港、肇庆港、清远港；不过河南靠近内陆，没什么港口，需要拖车拉去。
4、山东到广州，中山海运，海上7天，5600一个柜。
江门和珠海都有对应的集装箱码头，分别是新会港和高栏港，可以通过驳船转运集装箱到广州再发往天津，海上运输时效大概八天左右。
珠海到天津海运路线一般是高栏港——广州南沙——天津，全程运输时间需要十天左右，从珠海到广州的驳船每周三班，广州南沙到天津的大船也是每周三班。
珠海到天津海运路线一般是珠海高栏港～广州南沙港～天津，集装箱运输时效大概需要八天左右，海运费根据整个柜计算的。
天津到珠海港集装箱海运时效一般是十天，内贸海运路线一般是天津新港--广州南沙--珠海高栏港，内贸海运船期每周三班左右从天津港发往广东，集装箱按整柜计算海运费。
广东江门到南通海运路线一般是江门新会港--广州--上海--南通，海上运输时效八天以上，有时候需要十天时间，集装箱船期每周三班从广东发出。
江门到南通船运集装箱时效一般是需要八天到十天，从江门到上海中转南通，海运费根据货柜类型不同计算。集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种，结构和形状不同于常规杂货船。
江苏南通走船运集装箱到中山一般是需要十天的，海运路线常见的是南通--上海--广州--中山，内贸海运船期每周三班，海运费根据集装箱整柜计算，南通发下来的海运可以到广州、中山、江门、东莞、佛山等等码头。
顺丰快递跨省一般隔天就到，最多不超过三天。如果在节假日或者快递流量大的时候，顺丰快递时效就会发生相应变化。顺丰标准快递时效。中国大陆地区互寄：1天至2天，部分偏远地区加0.5天至1天。中国大陆地区至港澳台地区：5天至5天，部分偏远地区加0.5天至1天。
1、江门到青岛港集装箱海运周期一般是需要十天，内贸海运目前一个小柜港到港运费一千一左右，海运费会有波动的。
2、广东江门发出的集装箱船需要经过广州南沙港中转到青岛，海上运输时效大概需要八天时间，集装箱船期每周三班从广州发出，海运船期每周三班。，海运费根据整柜计算。
3、江门新会海运到山东青岛海运，运费：3800一个大柜。1，86/5；444，2*8-2 ，海上7天。
4、青岛到江门内河船运集装箱时效一般是需要八天左右，需要先从青岛港海运到广州南沙港再中转驳船到江门。
5、广东江门到山东日照海运时效一般是需要十天，目前的海运路线是江门新会港--广州南沙港--青岛港--日照，海运费根据集装箱整柜计算，目前大柜的海运费一千八一个，港到港的运费。
6、江门或者中山到山东日照港内贸海运路线一般是中山/江门--广州南沙--青岛--日照，内贸海运船期每周三班左右，海运费根据集装箱整柜计算，船期以广州发出的大船为准，其中江门或者中山到广州的驳船运输时效1天左右。
1、江门到南京的船运时间大约需要3-4天。具体时间取决于船舶的航行速度、航线、风速等因素。此外，船运公司也会影响船运时间，因此需要根据具体情况而定。船运费用的计算方式非常复杂，需要考虑很多因素，例如船公司、航线、货物重量、体积、目的地等等。
2、中山码头，这座承载历史记忆的地点，其故事可以追溯到1929年5月28日。这一天，伟大的孙中山先生的灵柩抵达了位于下关江边的码头，也就是今天的中山码头。从挹江门，中山先生的遗体被庄重地引入南京城内，开始了其在南京的传奇篇章。
3、中山集货分拣中心位于广东省中山市东升镇坦背西二马路，南京地处中国东部、长江下游，根据地图显示，两地相距1340公里、驾车大约需要16小时，途经广东、湖南、湖北等地。
4、建造了百米长的趸船一艘、钢制栈桥3座，以及候船室；接着，又拓宽码头至挹江门的马路，修建大型停车场。 1936年3月15日，中山码头正式命名，附属候船室及公车站启用。