从物流增值服务所需的资源和支持来看，中国物流增值存在物流人员知识更新慢、基础设施的限制、物流服务网络规模不经济、企业之间缺乏互信等现实障碍，克服这些障碍将是企业增值物流服务的第一步。
物流在国内外的发展现状分析主要包括以下几个方面：国内物流发展现状 业务结构不断优化。国内物流行业在逐步向物流、仓储、分销一体化发展，同时，物流企业也在不断地通过合并、收购等手段，实现规模化发展，增强市场竞争力。 物流科技不断进步。
第三方物流服务商的收益85%来自基础性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益只占了15%，多数只能提供单项或分段的物流服务，不能形成完整的物流供应链。信息化程度低，条块分割严重，联盟程度不高，缺乏资源的有效整合，联盟的现代经营观念还没有在我国的物流领域内得到很好的体现。
网络营销之所以目前的发展遇到障碍，是因为有一道很不容易绕过的槛，那就是物流。目前，网上支付问题已基本得到解决，但物流（送货）问题不解决，即使追捧者再多，也不可能有大的发展。
业内分析，运输、仓储等物流产业，在过去被看做是关系国家经济命脉的战略产业而没有完全开放，很多企业垄断经营，没有竞争对手，没有成本收益的概念，也不根据客户需求去组织物流活动，造成了现在这些企业处在被动的状况。
1、运输资源：包括卡车、船舶、飞机和火车等运输工具和设备，它们负责将货物从一个地点运送到另一个地点，实现物流的空间效用。例如，一家电商公司需要将其商品从仓库运送到消费者手中，这时就需要利用运输资源，如卡车或快递公司的配送服务。
2、第运输资源。它是最为重要的物流资源。从流动要素的角度分析，运输资源就是物流的载体，有两类：第一类载体是运输基础设施，它们固定在某个地点或者线路上，如铁路、公路、机场、港口、专用通讯线路、雷达和信号灯、码头；第二类载体是运行设备。
3、物流基本要素的核心要素包括： 人力资源：在物流系统中，人是所有系统的核心要素，也是系统的第一要素。 资金要素：资金是所有企业系统的动力。 物的要素：这包括物流系统的劳动对象，即各种实物。 信息要素：这包括物流系统所需要处理的信息，即物流信息。
4、人力资源是物流系统的核心要素，扮演着系统运行的主体角色。提升物流专业团队的素质是构建合理化物流系统并确保其高效运作的关键。 财务资源是物流活动中不可或缺的资金支持。物流系统的建设需要大量资本投入，没有资金的支持，物流活动将无法实施。
1、影响物流成本的因素：物流的合理化物流质量物流效率物流人才。物流的合理化 物流合理化就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，具体表现为以尽可能低的物流成本获得尽可能高的服务水平。
2、影响物流成本的因素有：宏观经济因素 经济发展水平：经济发展水平直接影响物流需求，进而影响物流成本。随着经济的发展，物流需求不断增加，物流成本也随之上升。物流市场规模与竞争态势 市场规模：物流市场规模越大，物流企业越多，竞争越激烈，物流成本可能会降低。
3、物流成本的影响因素有：运输距离、运输方式等。运输距离：运输距离是影响物流成本的重要因素，因为运输过程中所消耗的燃油、车辆维护、驾驶员工资等都与距离成正比。运输方式：不同的运输方式对物流成本有明显的影响。例如，空运成本最高，海运成本次之，公路运输成本较低。
4、影响物流成本的因素有运输成本及仓储成本，产品因素，物流服务等。运输成本及仓储成本。存货的成本提高，可以减少缺货成本，即缺货成本与存货的成本成反比。库存水平过低，会导致缺货成本增加；但库存水平过高，虽然会降低缺货成本，但是存货成本会显著增加。
