也就是说，国际货代业国内段的托运、仓储、分拔等业务，无法享受免税政策。 但在实际操作中，国际货代行业作为国际运输各个环节的第三方物流供应商，采用的是“一体化运作、一站式服务”，其业务范围包括揽货、订舱、托运、仓储、包装、装卸、中转、分拨等多个环节。国内段业务无法免税，无疑将影响企业的业务发展。
从八月份开始，大量外贸企业的订单量锐减，随后影响到国际货代企业的业务量显著下降，接下来是港口和航运业的业务量下降，这种变化经过供应链逐步向上游行业传导，依次影响到钢铁、纺织、能源等行业，从而导致了从事相关行业物流服务的企业的业务量也开始下降。而整个过程中，物流业都是被动地随着相关行业的起伏而变化。
1、国际货代拖柜运到税务局即可领取六联增值税专用发票和增值税普通发票，在税控盘或金税盘上开具，国际货运代理的大部分都是可以开具零税率的增值税普通发票。
2、如由货代安排拖车、报关的，客服人员应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，避免发生额外费用。若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。 客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。
3、．费用：确认出运后，货代需制作费用，发送到贸易商处由贸易商进行确认开票事宜。在贸易商确认后，货代开具发票寄送至贸易商以便其付款买单。特殊费用的需跟客服/Sales进行确认。
4、跟单 制作合同：客户下单以后，核对产品价钱是否与以前所做的订单或之前确认的价钱是否一致，总金额是否正确，如正确，将资料输入外贸专家软件里做出口合同给客户确认，如是做T/T30%，并让其安排打订金，待定金到帐后，再下购货合同给工厂进行生产，如果是做100%前T/T，则可直接安排生产。
1、可以。根据国家税务局文件办理货物的国际运输、从事国际运输的运输工具进出港口、联系安排引航、靠泊、装卸等货物和船舶代理相关业务手续，可按规定免征增值税可以开具免税发票。港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
2、而零税率只有中免公司可以在全国范围内的主要机场、港口和边境口岸经营零税率业务，不存在地域限制，而其他公司则作为区域性或招标试点经营的零税率运营商。
3、但这其中并未包含转运、仓储等同属于货代企业服务项目的业务。
4、法律、法规及国家税务总局另有规定的除外。尽管这里国际运输是“服务”，与货物不同，但是增值税的原则应该是一致的。
5、此种情况下，生产型出口企业即使取得货代公司开具的货代增值税专用发票，也不得参与“免、抵、退”计算，即不得认证申报抵扣进项税额。如果以到岸价报关出口，即签订销售合同时，约定海运费由出口企业承担，此时合同定价当然包含相应的海运费。
1、法律主观：国际运输并不是免税，而是适用增值税零税率。无论是从境内到境外，还是从境外到境内，只要是跨境的国际运输服务，都是适用增值税零税率；当然，完全发生在境外的运输服务，也是适用增值税零税率。
2、依据上述规定，企业向境外单位提供的完全在境外消费的代理报关服务和货物运输代理服务，取得的报关费，报检费，拖车费，目的地杂费，免征增值税。
3、国际货运代理能开零税率的发票。根据查询相关信息，国际运输企业从事国际货物运输服务是享受免税或零税率政策的。发票是指一切单位和个人在购销商品、提供或接受服务以及从事其他经营活动中，所开具和收取的业务凭证，是会计核算的原始依据，也是审计机关、税务机关执法检查的重要依据。
4、国际货运代理一般纳税人开零税率。根据查询相关公开资料显示，国际运输企业从事国际货物运输服务享受零税率政策，运费无法提供免税发票。海关、商检等行政事业性收费因未纳入增值税链条，开具的行政事业性收据无法抵扣。
5、开具零税率的增值税普通发票。根据查询相关公开信息显示，由于“国际货物运输代理服务业”开具零税率的增值税普通发票，目前缺乏对该行业税收政策统一正确认识，缺少规范管理，形成纳税人任意扩大增值税普通发票适用范围。
6、国际运输服务；（2）航天运输服务 （3）向境外单位提供的完全在境外消费的包括但不限于下列服务：研发服务、软件服务、设计服务、信息系统服务等。选项A，适用零税率。选项BCD，均属于免征增值税项目。故选A。
根据这一规定，如果没有内贸收入，外贸企业除了购进出口货物以外的其他成本费用，其进项税额不得抵扣，比如购入的固定资产、支付的水电费、支付的广告费、支付的货物运输到港口码头的运费等等，即使取得增值税抵扣凭证，也不得抵扣进项税额，如果认证抵扣了需要做进项税转出。
根据现行法律、行政法规以及国务院税务主管部门有关规定，对以下十八种情况支付的运输费用，即便是取得了运输费用结算单据，也不允许抵扣进项税额。购进不得从销项税额中抵扣进项税额的货物的，与之相关的运输费用不得抵扣进项税额。
不属于现代服务业，既然没有与该劳务或服务对应的销项，当然不能作进项抵扣了。税法规定，增值税的进项税与销项税是有链条关系的，如果该链条不能连续，进项税是不能抵扣的。如你单位有加工修理修配劳务或者应税服务这方面的业务，是可以抵扣的，如果单纯的现代服务业就没办法了。个人观点，仅供参考。
、购进的旅客运输服务。纳税人取得的旅客运输服务的进项税额不得抵扣。借：管理费用或相关科目 贷：其他应收款-XX 1购进的娱乐服务。纳税人取得的娱乐服务的进项税额不得抵扣。
如果属于以下情况的进项税额发票不得抵扣：（一）用于简易计税方法计税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物、加工修理修配劳务、服务、无形资产和不动产。其中涉及的固定资产、无形资产、不动产，仅指专用于上述项目的固定资产、无形资产（不包括其他权益性无形资产）、不动产。
购进不得从销项税额中抵扣进项税额的货物的， 与之相关的运输费用不得抵扣进项税 额。 《增值税暂行条例》第十条第五款明确：对不得从销项税额中抵扣进项税额的购进货物， 其发生的运费不得从销项税额中抵扣进项税额。
